Cuando estás planeando un viaje, como los vuelos y tu lugar de alojamiento, es natural que tengas en cuenta diversos aspectos. A menudo, prestamos atención a detalles cruciales, como los servicios disponibles en el aeropuerto. Sin embargo, rara vez reflexionamos sobre la importancia de la elección del aeropuerto en sí. Aquí te presento una lista de los aeropuertos más peligrosos alrededor del mundo, lo que pone de manifiesto que la aventura puede comenzar incluso antes de llegar a tu destino. Desde pistas cubiertas de hielo hasta aterrizajes en pistas que parecen mesas de billar en algunos de estos aeropuertos, es posible que necesites elevar tus plegarias.
1- Aeropuerto de Lukla, Nepal
Cuando planeas un viaje, prestas atención a diversos aspectos como los vuelos y el alojamiento. A veces, incluso te preocupas por los detalles importantes, como lo que ofrece el aeropuerto. Pero, quizás no hayas considerado cuán vital puede ser la elección del aeropuerto en tu experiencia de viaje. Echa un vistazo a esta lista de los aeropuertos más arriesgados del mundo, y verás que la aventura puede comenzar antes de despegar. Imagina aterrizar en una pista helada o en una especie de mesa en uno de estos aeropuertos desafiantes. En tales situaciones, te verás haciendo más plegarias de las que harías en una montaña rusa.
Ahora, hablamos del Aeropuerto Tenzing-Hillary en Nepal, ubicado en Khumbu, en el distrito de Solukhumbu. Este aeropuerto lleva el nombre de dos héroes: Tenzing Norgay y Sir Edmund Hillary, los primeros en conquistar el Monte Everest. Si tienes planeado explorar el Everest, es probable que te encuentres utilizando este aeropuerto nepalí. Sin embargo, ten en cuenta que ha sido catalogado como el aeropuerto más riesgoso del mundo durante más de dos décadas. ¿Por qué? Principalmente debido a su ubicación a una altitud de 8,000 pies (alrededor de 2,438 metros), pistas de aterrizaje y despegue extremadamente cortas, sumado a una falta de suministro eléctrico y limitaciones en los sistemas de control del tráfico aéreo. Aterrizar allí es un verdadero desafío, ya que los pilotos deben sortear montañas, fuertes vientos y disminución de la visibilidad. Es considerado uno de los aeropuertos más altos debido a su proximidad al campamento base del Monte Everest.
2- Aeropuerto de Courchevel en Francia
Este aeropuerto en Francia se hace famoso por tener una de las pistas más cortas a nivel mundial, con apenas 537 metros de longitud. Este aeropuerto es especialmente para aquellos que tienen la intención de disfrutar de la experiencia de esquiar en los Alpes, por lo que su ubicación se encuentra enclavada entre las montañas.
Los pilotos, además de sortear estas imponentes elevaciones, deben llevar a cabo aterrizajes en ángulos pronunciados para asegurar una reducción efectiva de la velocidad de la aeronave.
3- Aeropuerto Internacional de Barra en Escocia
En el extremo norte de la isla de Barra, en Escocia, está el conocido Aeropuerto de Barra Eoligarry, famoso por su pista corta. Es singular, ya que es el único aeropuerto en el mundo que emplea la playa como su pista de aterrizaje.
En realidad, cuenta con tres pistas, pero todas ellas quedan inundadas durante la marea alta. Es importante destacar que este aeropuerto no puede utilizarse en condiciones de vientos fuertes, durante mareas altas ni durante la noche.
4- Aeropuerto Internacional Toncontín – Honduras
El Aeropuerto Internacional Toncontín, también conocido como Aeropuerto Teniente Coronel Hernán Acosta Mejía, está ubicado a tan solo 6 kilómetros del centro de Tegucigalpa, en Honduras. Este aeropuerto tiene tanto funciones civiles como militares, y se ha ganado un lugar en la lista de los aeropuertos más peligrosos, tal como lo muestra el programa «Most Extreme Airports» del canal History Channel.
Debido a su ubicación en una zona montañosa, los pilotos deben tomar precauciones especiales para evitar colisiones con las montañas circundantes. Además, la pista de aterrizaje es notoriamente corta, lo que resulta en frenados bruscos de las aeronaves.
5- Aeropuerto Internacional Princesa Juliana – San Martín, Islas del Caribe
El Aeropuerto Internacional Princesa Juliana es el punto central de transporte en la isla de Saint Martin, y es la principal puerta de salida hacia otras islas cercanas. A pesar de su actividad constante, la pista de aterrizaje es una fuente de inquietud. Esto se debe a que no se diseñó originalmente para acomodar aeronaves de gran tamaño, ya que su pista es bastante corta y se extiende justo al lado de la concurrida playa.
Es importante señalar que este aeropuerto presenta riesgos, particularmente para los espectadores, quienes podrían verse en situaciones peligrosas debido a las explosiones generadas por los motores a reacción.
6- Aeródromo Agatti, Lakshadweep, India
El aeropuerto de Agatti se halla en la isla de Agatti, situada en la región de la unión de Lakshadweep, al extremo sur. Es un aeropuerto único en esta zona, ya que es el principal punto de conexión para 36 islas turísticas locales de la India. La pista de aterrizaje de Agatti se encuentra en medio de las aguas cristalinas y tiene una longitud de tan solo 4.000 pies, lo que lo hace un lugar con ciertos desafíos en términos de seguridad.
7- Aeropuerto Internacional de Kansai – Japón
El aeropuerto principal cerca de Osaka, Japón, es Kansai. Se encuentra en una isla artificial en la bahía de Osaka, rodeado de agua. Esto lo hace susceptible a desastres naturales como ciclones y terremotos. Además, debido al aumento del nivel del mar, existe la posibilidad de que el aeropuerto quede completamente sumergido en el océano.
8- Aeropuerto Internacional de Gibraltar
En Gibraltar, la pista del aeropuerto es bastante única. Resulta que una de las carreteras principales de la zona atraviesa la pista, lo que implica que las personas deben detenerse cuando los aviones están despegando. Aunque hay señales de tráfico para regular el tránsito, esta configuración no es la más segura para los viajeros. Además, el aeropuerto a menudo enfrenta vientos cruzados intensos sobre la Bahía de Gibraltar.
9- Aeropuerto Internacional Don Mueang, Tailandia
Cuando piensas en viajar a Bangkok, es probable que consideres utilizar el Aeropuerto Internacional Don Mueang, que es uno de los dos aeropuertos internacionales que atienden a la ciudad. Antiguamente conocido como el Aeropuerto Internacional de Bangkok, este aeropuerto se encuentra en una ubicación peculiar entre dos campos de golf, lo que lo convierte en otra opción que plantea ciertos riesgos.
10- Aeropuerto de Congonhas, Brasil
Está el Aeropuerto de Congonhas en Sao Paulo, Brasil. Es el segundo aeropuerto más concurrido del país. Lo que lo hace arriesgado es que su pista puede volverse resbaladiza y ha causado algunos accidentes. Afortunadamente, están trabajando en la construcción de nuevas pistas con surcos para drenar el agua de lluvia.
11- Aeropuerto Internacional de Wellington, Nueva Zelanda
Cuando hablas del Aeropuerto Internacional de Wellington, estás haciendo referencia a un lugar muy interesante. Este aeropuerto se encuentra en Rongotai, un suburbio de Wellington, que es la capital de Nueva Zelanda. Antiguamente, solían llamarlo el Aeropuerto de Rongotai. Está ubicado a unos 5,5 kilómetros al sureste del centro de la ciudad. Lo que lo hace especial es su pista, que solo tiene 6.351 pies de largo y da la impresión de empezar y terminar en el agua. Esto significa que los pilotos necesitan ser muy precisos al despegar y aterrizar para evitar el agua que rodea la pista.
12- Aeropuerto de Svalbard, Noruega
Cuando se trata del aeropuerto de Svalbard, Longyear, estamos hablando del aeropuerto principal en Svalbard, Noruega. Está situado a unas 1,6 millas náuticas (alrededor de 3 km) al noroeste de Longyearbyen, y es el aeropuerto con vuelos públicos programados más al norte del mundo. Su historia se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando se construyó un aeropuerto cerca de Longyearbyen. Las pistas de aterrizaje del aeropuerto están directamente sobre hielo permanente y espeso, lo que significa que necesitan reparaciones y mantenimiento continuos debido al derretimiento estacional del hielo.
El aeropuerto se completó en 1975, pero en 1989 se realizaron importantes reparaciones para abordar la mayoría de los problemas causados por las irregularidades relacionadas con el calentamiento global. Sin embargo, según un estudio, el calentamiento global sigue representando un desafío, y en un futuro cercano, es probable que se requiera el cierre del aeropuerto debido a la grave distorsión de la pista que se espera como consecuencia del cambio climático.
13- Pista de hielo, Antártida
La pista principal del Programa Antártico de EE. UU. se llama Ice Runway, ubicada en la Antártida. Esta pista tiene la capacidad de recibir vuelos de tamaño mediano y grande. No obstante, hay un detalle importante: en realidad, no es una pista convencional, ya que los aviones aterrizan sobre una superficie de nieve y hielo que se encuentra en buen estado. Es esencial que las aeronaves aterricen suavemente para evitar la formación de grietas en esta «carretera» de hielo y nieve, lo cual es crucial para prevenir posibles accidentes.
